입항현황 | 입항일자 : 2018년 11월 23일 (음 10.16) |
번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
1 | 쌍끌이 | 양륙 | 명정101,2 | 잡어 | 4,500 | 2-1 |
2 | 쌍끌이 | 양륙 | 어사202,3(차량) | 잡어 | 1,500 | 2-4 |
3 | 쌍끌이 | 양륙 | 청해101,2(차량) | 잡어 | 2,500 | 1-2 |
4 | 쌍끌이 | 양륙 | 고려11,2(차량) | 잡어 | 1,000 | 2-5 |
소계 | 4 척 | 9,500 | ||||
양륙 : 4척, 9,500상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
5 | 외끌이 | 양륙 | 대영1 | 잡어 | 300 | 2-8 |
6 | 외끌이 | 양륙 | 동우 | 잡어 | 150 | 2-8 |
7 | 외끌이 | 양륙 | 명성 | 잡어 | 100 | 5-2 |
8 | 외끌이 | 양륙 | 구진1 | 잡어 | 100 | 5-2 |
9 | 외끌이 | 양륙 | 심광106(대) | 잡어 | 300 | 5-3 |
10 | 외끌이 | 양륙 | 예은77 | 잡어 | 500 | 5-3 |
11 | 외끌이 | 양륙 | 동아3 | 잡어 | 350 | 5-5 |
12 | 외끌이 | 양륙 | 백구101(대) | 잡어 | 300 | 2-3 |
13 | 외끌이 | 양륙 | 상평 | 잡어 | 500 | 2-3 |
14 | 외끌이 | 양륙 | 남성26(대) | 잡어 | 300 | 1-3 |
15 | 외끌이 | 양륙 | 구진21(대) | 잡어 | 350 | 1-4 |
소계 | 11 척 | 3,250 | ||||
양륙 : 11척, 3,250상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
16 | 기타 | 양륙 | 진양(유자망차량) | 갈치,잡어 | 200 | 2-6 |
17 | 기타 | 양륙 | 기타차량 | 갈치 | 50 | 2-6 |
소계 | 2 척 | 250 | ||||
양륙 : 2척, 250상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
총계 | 17 | 13,000 | ||||
양륙 : 17척, 13,000상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 |
판매현황 | 판매일자 : 2018년 11월 21일 (음 10.14) |
번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
1 | 선망 | 양륙 | 경진202 | 고등어 | 8,000 | 6-4 |
2 | 선망 | 양륙 | 금성89 | 고등어 | 7,000 | 1-8 |
3 | 선망 | 양륙 | 혜승355 | 고등어 | 11,000 | 1-3 |
4 | 선망 | 양륙 | 경해105 | 고등어 | 11,000 | 6-1 |
5 | 선망 | 양륙 | 득명103 | 고등어,매가리 | 7,500 | 1-9,7-1 |
6 | 선망 | 양륙 | 대양125 | 고등어,매가리 | 9,500 | 7-3/선상4000 |
7 | 선망 | 양륙 | 우양203 | 고등어 | 9,000 | 3-1 |
8 | 선망 | 양륙 | 대진132 | 고등어 | 11,000 | 2-2 |
9 | 선망 | 양륙 | 동남707 | 고등어 | 9,000 | 3-4 |
10 | 선망 | 양륙 | 금해207 | 고등어 | 11,000 | 5-2 |
11 | 선망 | 양륙 | 금성127 | 고등어 | 11,000 | 2-5,5-5 |
소계 | 11 척 | 105,000 | ||||
양륙 : 11척, 105,000상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
12 | 쌍끌이 | 양륙 | 세일75(세일95,6) | 잡어 | 3,500 | 2-1 |
13 | 쌍끌이 | 양륙 | 조일87,8(차량) | 잡어 | 2,200 | 1-2 |
14 | 쌍끌이 | 양륙 | 어사202,3 | 잡어 | 660 | 2-6 |
소계 | 3 척 | 6,360 | ||||
양륙 : 3척, 6,360상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
15 | 외끌이 | 양륙 | 광양207 | 잡어 | 300 | 2-8 |
16 | 외끌이 | 양륙 | 구진1 | 잡어 | 300 | 2-8 |
17 | 외끌이 | 양륙 | 동진1 | 잡어 | 250 | 2-7 |
18 | 외끌이 | 양륙 | 명성608(차량/대) | 잡어 | 300 | 2-7 |
소계 | 4 척 | 1,150 | ||||
양륙 : 4척, 1,150상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
19 | 기타 | 양륙 | 기타차량 | 도루묵 | 50 | 2-6 |
소계 | 1 척 | 50 | ||||
양륙 : 1척, 50상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
총계 | 19 | 112,560 | ||||
양륙 : 19척, 112,560상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 |
판매일자 : 2018년 11월 19일 (음 10.12) |
번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
1 | 선망 | 양륙 | 대양127 | 고등어 | 7,000 | 7-1 |
2 | 선망 | 양륙 | 경해103 | 고등어 | 10,000 | 1-4 |
3 | 선망 | 양륙 | 금해208 | 고등어 | 6,000 | 6-1 |
4 | 선망 | 양륙 | 금성206 | 고등어 | 11,000 | 6-4 |
5 | 선망 | 양륙 | 혜승353 | 고등어 | 10,000 | 3-1 |
6 | 선망 | 양륙 | 한창309 | 고등어 | 9,000 | 2-3 |
7 | 선망 | 양륙 | 우양106 | 고등어 | 6,000 | 1-8 |
8 | 선망 | 양륙 | 금성117 | 고등어 | 10,000 | 3-4 |
9 | 선망 | 양륙 | 혜승502 | 고등어 | 4,000 | 5-2 |
10 | 선망 | 양륙 | 통영98 | 고등어 | 6,000 | 7-4 |
11 | 선망 | 양륙 | 대진131 | 고등어 | 8,000 | 1-2 |
12 | 선망 | 양륙 | 득명107 | 고등어,전갱어 | 8,000 | 5-4 |
13 | 선망 | 양륙 | 창남305 | 고등어 | 6,000 | 06시작업 |
소계 | 13 척 | 101,000 | ||||
양륙 : 13척, 101,000상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
14 | 쌍끌이 | 양륙 | 신흥5(동명65,6) | 잡어 | 4,300 | 2-1 |
소계 | 1 척 | 4,300 | ||||
양륙 : 1척, 4,300상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
15 | 외끌이 | 양륙 | 동해5 | 잡어 | 300 | 2-8 |
16 | 외끌이 | 양륙 | 신창1 | 잡어 | 150 | 2-8 |
17 | 외끌이 | 양륙 | 대영1 | 잡어 | 200 | 2-7 |
18 | 외끌이 | 양륙 | 동우 | 잡어 | 150 | 2-7 |
19 | 외끌이 | 양륙 | 대정3(차량/대) | 잡어 | 50 | 2-7 |
20 | 외끌이 | 양륙 | 백구101(차량/대) | 잡어 | 300 | 2-7 |
21 | 외끌이 | 양륙 | 청해(차량/대) | 잡어 | 300 | 2-6 |
22 | 외끌이 | 양륙 | 명성607(차량/대) | 잡어 | 300 | 2-6 |
23 | 외끌이 | 양륙 | 신양81(차량/대) | 잡어 | 300 | 2-6 |
24 | 외끌이 | 양륙 | 동영(차량/대) | 잡어 | 250 | 2-2 |
25 | 외끌이 | 양륙 | 융창33(차량/대) | 잡어 | 250 | 2-2 |
26 | 외끌이 | 양륙 | 남수21(차량/대) | 잡어 | 250 | 2-2 |
소계 | 12 척 | 2,800 | ||||
양륙 : 12척, 2,800상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
총계 | 26 | 108,100 | ||||
양륙 : 26척, 108,100상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 |
판매일자 : 2018년 11월 15일 (음 10.8) |
번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
1 | 선망 | 양륙 | 한창309 | 고등어 | 10,000 | 1-4 |
2 | 선망 | 양륙 | 동남705 | 고등어 | 10,000 | 7-2 |
3 | 선망 | 양륙 | 우양203 | 고등어 | 9,300 | 6-3/선3300 |
4 | 선망 | 양륙 | 창남705 | 고등어 | 1,500 | 6-6 |
5 | 선망 | 양륙 | 득명107 | 고등어,줄삼치 | 2,000 | 1-8 |
6 | 선망 | 양륙 | 대진112 | 고등어 | 5,500 | 2-2 |
7 | 선망 | 양륙 | 금성98 | 고등어 | 4,500 | 3-1 |
8 | 선망 | 양륙 | 경해102 | 고등어 | 8,500 | 5-3 |
소계 | 8 척 | 51,300 | ||||
양륙 : 8척, 51,300상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
9 | 외끌이 | 양륙 | 상평 | 잡어 | 100 | 2-8 |
10 | 외끌이 | 양륙 | 대영1 | 잡어 | 200 | 5-2 |
11 | 외끌이 | 양륙 | 예은77 | 잡어 | 100 | 5-2 |
12 | 외끌이 | 양륙 | 천양2 | 잡어 | 50 | 5-2 |
13 | 외끌이 | 양륙 | 명성608(차량/대) | 잡어 | 200 | 2-7 |
소계 | 5 척 | 650 | ||||
양륙 : 5척, 650상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
14 | 기타 | 양륙 | 금해108(안강망차량) | 조기,갈치,잡어 | 1,700 | 2-1 |
소계 | 1 척 | 1,700 | ||||
양륙 : 1척, 1,700상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
총계 | 14 | 53,650 | ||||
양륙 : 14척, 53,650상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 |