입항현황 | 입항일자 : 2019년 03월 18일 (음 2.12) |
번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
1 | 선망 | 양륙 | 혜승501 | 고등어,전갱이 | 2,000 | 1-4 |
2 | 선망 | 양륙 | 금영88 | 갈치 | 6,500 | 6-2 |
3 | 선망 | 양륙 | 대진128 | 부리 | 3,500 | 7-2 |
4 | 선망 | 양륙 | 혜승352 | 고등어 | 3,000 | 1-2 |
5 | 선망 | 양륙 | 통영98 | 고등어,갈치 | 2,000 | 1-8 |
6 | 선망 | 양륙 | 대진132 | 갈치 | 300 | 6-6 |
7 | 선망 | 양륙 | 한창307 | 고등어 | 2,000 | 3-1선상 300 |
8 | 선망 | 양륙 | 우양106 | 방어,고등어 | 1,500 | 7-4 |
9 | 선망 | 양륙 | 금성127 | 고등어,방어 | 3,000 | 3-4 |
10 | 선망 | 양륙 | 경진303 | 풀삼치 | 4,500 | 5-5 |
소계 | 10 척 | 28,300 | ||||
양륙 : 10척, 28,300상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
11 | 쌍끌이 | 양륙 | 우일101,2 | 잡어 | 2,500 | 2-1 |
12 | 쌍끌이 | 양륙 | 동명75,6 | 잡어 | 5,600 | 2-3 |
소계 | 2 척 | 8,100 | ||||
양륙 : 2척, 8,100상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
13 | 외끌이 | 양륙 | 예은77(차량) | 잡어 | 100 | 2-8 |
14 | 외끌이 | 양륙 | 동영(대/차량) | 잡어 | 200 | 2-7 |
15 | 외끌이 | 양륙 | 창명12(대/차량) | 잡어 | 200 | 2-7 |
16 | 외끌이 | 양륙 | 구진21(대/차량) | 잡어 | 200 | 2-7 |
17 | 외끌이 | 양륙 | 효창3(대/차량) | 잡어 | 300 | 2-6 |
18 | 외끌이 | 양륙 | 이성8(대/차량) | 잡어 | 300 | 2-5 |
19 | 외끌이 | 양륙 | 대정3(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-5 |
20 | 외끌이 | 양륙 | 심광106(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-5 |
소계 | 8 척 | 1,400 | ||||
양륙 : 8척, 1,400상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
총계 | 20 | 37,800 | ||||
양륙 : 20척, 37,800상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 |
판매현황 | 판매일자 : 2019년 03월 15일 (음 2.9) |
번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
1 | 선망 | 양륙 | 우양203 | 고등어 | 1,000 | 6-2 |
2 | 선망 | 양륙 | 혜승502 | 고등어,방어 | 1,000 | 7-2 |
3 | 선망 | 양륙 | 대진111 | 고등어,매가리 | 2,000 | 6-4 |
4 | 선망 | 양륙 | 해금301 | 고등어,매가리 | 3,000 | 1-4 |
5 | 선망 | 양륙 | 통영101 | 고등어,매가리 | 3,500 | 7-3 |
6 | 선망 | 양륙 | 금성116 | 참다랑어 | 800 | 3-2 |
소계 | 6 척 | 11,300 | ||||
양륙 : 6척, 11,300상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
7 | 쌍끌이 | 양륙 | 청해101,2(차량) | 잡어 | 900 | 2-1 |
8 | 쌍끌이 | 양륙 | 조일87,8(차량) | 잡어 | 450 | 2-2 |
소계 | 2 척 | 1,350 | ||||
양륙 : 2척, 1,350상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
9 | 외끌이 | 양륙 | 대영1 | 잡어 | 50 | 2-8 |
10 | 외끌이 | 양륙 | 광양207 | 잡어 | 100 | 2-8 |
11 | 외끌이 | 양륙 | 동아3 | 잡어 | 100 | 5-2 |
12 | 외끌이 | 양륙 | 천양2 | 잡어 | 100 | 5-2 |
13 | 외끌이 | 양륙 | 명성 | 잡어 | 50 | 5-2 |
14 | 외끌이 | 양륙 | 유림1 | 잡어 | 50 | 5-2 |
15 | 외끌이 | 양륙 | 동진1 | 잡아 | 100 | 5-4 |
16 | 외끌이 | 양륙 | 구진3 | 잡어 | 50 | 5-4 |
17 | 외끌이 | 양륙 | 동우 | 잡어 | 100 | 5-5 |
18 | 외끌이 | 양륙 | 청해(대/차량) | 잡어 | 100 | 2-7 |
19 | 외끌이 | 양륙 | 명성608(대/차량) | 잡어 | 100 | 2-7 |
20 | 외끌이 | 양륙 | 이성7(대/차량) | 잡어 | 100 | 2-7 |
21 | 외끌이 | 양륙 | 대동62(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-7 |
소계 | 13 척 | 1,050 | ||||
양륙 : 13척, 1,050상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
총계 | 21 | 13,700 | ||||
양륙 : 21척, 13,700상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 |
판매일자 : 2019년 03월 13일 (음 2.7) |
번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
1 | 선망 | 양륙 | 통영105 | 고등어,칼치 | 800 | 7-2 |
2 | 선망 | 양륙 | 금성98 | 실치,풀치 | 300 | 1-3 |
3 | 선망 | 양륙 | 대진127 | 칼치 | 300 | 1-2 |
소계 | 3 척 | 1,400 | ||||
양륙 : 3척, 1,400상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
4 | 외끌이 | 양륙 | 동아3 | 잡어 | 150 | 2-8 |
5 | 외끌이 | 양륙 | 광양207 | 잡어 | 200 | 2-8 |
6 | 외끌이 | 양륙 | 성경(대) | 잡어 | 50 | 5-2 |
7 | 외끌이 | 양륙 | 융창33(대) | 잡어 | 300 | 3-1 |
소계 | 4 척 | 700 | ||||
양륙 : 4척, 700상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
8 | 트롤 | 양륙 | 신영7 | 잡어 | 800 | 3-3 |
소계 | 1 척 | 800 | ||||
양륙 : 1척, 800상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
총계 | 8 | 2,900 | ||||
양륙 : 8척, 2,900상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 |
판매일자 : 2019년 03월 08일 (음 2.2) |
번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
1 | 쌍끌이 | 양륙 | 명정101,2(차) | 잡어 | 160 | 2-1 |
2 | 쌍끌이 | 양륙 | 연정13,23(차) | 잡어 | 1,100 | 2-1 |
소계 | 2 척 | 1,260 | ||||
양륙 : 2척, 1,260상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
총계 | 2 | 1,260 | ||||
양륙 : 2척, 1,260상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 |