| 입항현황 | 입항일자 : 2019년 01월 16일 (음 12.11) |
| 번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
| 1 | 선망 | 양륙 | 금성116 | 고등어 | 9,000 | 1-4 |
| 2 | 선망 | 양륙 | 금해207 | 고등어 | 3,500 | 1-3/선상2500 |
| 3 | 선망 | 양륙 | 우양102 | 고등어 | 4,000 | 1-7/선상1500 |
| 4 | 선망 | 양륙 | 혜승353 | 고등어 | 5,000 | 6-1 |
| 5 | 선망 | 양륙 | 대양125 | 고등어 | 5,000 | 7-2 |
| 6 | 선망 | 양륙 | 통영101 | 고등어 | 4,000 | 7-4 |
| 7 | 선망 | 양륙 | 경진202 | 고등어 | 4,000 | 6-4 |
| 8 | 선망 | 양륙 | 동남709 | 고등어 | 3,000 | 6-6 |
| 9 | 선망 | 양륙 | 창남309 | 고등어 | 8,000 | 2-3 |
| 10 | 선망 | 양륙 | 해금201 | 고등어 | 8,000 | 3-1 |
| 11 | 선망 | 양륙 | 혜승503 | 고등어 | 8,000 | 3-4 |
| 12 | 선망 | 선상 | 금성118 | 고등어 | 3,000 | 5-5 |
| 소계 | 12 척 | 64,500 | ||||
| 양륙 : 11척, 61,500상자 / 선상 : 1척, 3,000상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 13 | 쌍끌이 | 양륙 | 연정13,23(차량) | 잡어 | 3,500 | 2-1 |
| 14 | 쌍끌이 | 양륙 | 고려15,6(차량) | 잡어 | 750 | 2-2 |
| 소계 | 2 척 | 4,250 | ||||
| 양륙 : 2척, 4,250상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 15 | 외끌이 | 양륙 | 동진1 | 잡어 | 150 | 2-8 |
| 16 | 외끌이 | 양륙 | 상평 | 잡어 | 200 | 2-8 |
| 17 | 외끌이 | 양륙 | 동아3 | 잡어 | 200 | 5-2 |
| 18 | 외끌이 | 양륙 | 대영1 | 잡어 | 200 | 5-2 |
| 19 | 외끌이 | 양륙 | 유림1 | 잡어 | 100 | 5-2 |
| 20 | 외끌이 | 양륙 | 광양207 | 잡어 | 100 | 5-3 |
| 21 | 외끌이 | 양륙 | 명성 | 잡어 | 300 | 5-3 |
| 22 | 외끌이 | 양륙 | 예은77 | 잡어 | 100 | 5-3 |
| 23 | 외끌이 | 양륙 | 천양2 | 잡어 | 100 | 5-4 |
| 24 | 외끌이 | 양륙 | 동해5 | 잡어 | 250 | 5-4 |
| 25 | 외끌이 | 양륙 | 동우 | 잡어 | 50 | 5-4 |
| 26 | 외끌이 | 양륙 | 구진3 | 잡어 | 50 | 5-4 |
| 27 | 외끌이 | 양륙 | 신창1 | 잡어 | 50 | 5-4 |
| 28 | 외끌이 | 양륙 | 명성607(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-7 |
| 29 | 외끌이 | 양륙 | 효창3(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-7 |
| 30 | 외끌이 | 미양륙 | 구진1 | 잡어 | 100 | |
| 소계 | 16 척 | 2,050 | ||||
| 양륙 : 15척, 1,950상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 1척, 100상자 | ||||||
| 31 | 트롤 | 양륙 | 금성907(차량) | 잡어 | 100 | 06시작업 |
| 소계 | 1 척 | 100 | ||||
| 양륙 : 1척, 100상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 총계 | 31 | 70,900 | ||||
| 양륙 : 29척, 67,800상자 / 선상 : 1척, 3,000상자 / 미양륙 : 1척, 100상자 | ||||||
| 판매현황 | 판매일자 : 2019년 01월 14일 (음 12.9) |
| 번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
| 1 | 선망 | 양륙 | 금성206 | 고등어 | 14,500 | 1-4/선상4500 |
| 2 | 선망 | 양륙 | 한창309 | 고등어 | 11,000 | 2-1 |
| 3 | 선망 | 양륙 | 대진115 | 고등어 | 4,500 | 7-1 |
| 4 | 선망 | 양륙 | 대양127 | 고등어 | 6,500 | 7-3 |
| 5 | 선망 | 양륙 | 혜승352 | 고등어 | 11,000 | 6-3 |
| 6 | 선망 | 양륙 | 창남305 | 고등어 | 3,000 | 1-7 |
| 7 | 선망 | 양륙 | 통영98 | 고등어 | 4,500 | 6-1 |
| 8 | 선망 | 양륙 | 경진303 | 고등어 | 9,000 | 3-1 |
| 9 | 선망 | 양륙 | 해금501 | 고등어 | 10,000 | 3-4 |
| 10 | 선망 | 양륙 | 혜승355 | 고등어 | 12,000 | 5-4/선상5000 |
| 11 | 선망 | 선상 | 금성89 | 고등어 | 4,500 | 2-4 |
| 12 | 선망 | 선상 | 우양106 | 고등어 | 8,000 | 1-8,7-6 |
| 소계 | 12 척 | 98,500 | ||||
| 양륙 : 10척, 86,000상자 / 선상 : 2척, 12,500상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 13 | 외끌이 | 양륙 | 구진1 | 잡어 | 200 | 2-8 |
| 14 | 외끌이 | 양륙 | 구진3 | 잡어 | 200 | 2-8 |
| 15 | 외끌이 | 양륙 | 동우 | 잡어 | 150 | 5-2 |
| 16 | 외끌이 | 양륙 | 천양2 | 잡어 | 200 | 5-2 |
| 17 | 외끌이 | 양륙 | 광양207 | 잡어 | 250 | 5-2 |
| 18 | 외끌이 | 양륙 | 예은77 | 잡어 | 150 | 5-3 |
| 19 | 외끌이 | 양륙 | 유림1 | 잡어 | 200 | 5-3 |
| 20 | 외끌이 | 양륙 | 창진1 | 잡어 | 200 | 5-3 |
| 소계 | 8 척 | 1,550 | ||||
| 양륙 : 8척, 1,550상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 21 | 기타 | 양륙 | 금해108(안강망차량) | 잡어 | 700 | 2-7 |
| 소계 | 1 척 | 700 | ||||
| 양륙 : 1척, 700상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 총계 | 21 | 100,750 | ||||
| 양륙 : 19척, 88,250상자 / 선상 : 2척, 12,500상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 판매일자 : 2019년 01월 10일 (음 12.5) |
| 번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
| 1 | 선망 | 양륙 | 혜승355 | 고등어 | 5,000 | 1-3 |
| 2 | 선망 | 양륙 | 금해208 | 고등어 | 7,500 | 6-1 |
| 3 | 선망 | 양륙 | 대진112 | 고등어 | 6,000 | 7-1 |
| 4 | 선망 | 선상 | 금성97 | 고등어 | 5,000 | 5-3 |
| 소계 | 4 척 | 23,500 | ||||
| 양륙 : 3척, 18,500상자 / 선상 : 1척, 5,000상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 5 | 쌍끌이 | 양륙 | 조일87,8 | 잡어 | 4,500 | 2-1 |
| 6 | 쌍끌이 | 양륙 | 우일101,2 | 잡어 | 800 | 2-3 |
| 소계 | 2 척 | 5,300 | ||||
| 양륙 : 2척, 5,300상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 7 | 외끌이 | 양륙 | 구진21(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-8 |
| 8 | 외끌이 | 양륙 | 백구101(대/차량) | 잡어 | 50 | 2-8 |
| 소계 | 2 척 | 100 | ||||
| 양륙 : 2척, 100상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 총계 | 8 | 28,900 | ||||
| 양륙 : 7척, 23,900상자 / 선상 : 1척, 5,000상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 판매일자 : 2019년 01월 04일 (음 11.29) |
| 번호 | 구분 | 판매 | 선명 | 어종 | 수량(상자) | 비고 |
| 1 | 선망 | 양륙 | 동남705 | 고등어 | 5,000 | 1-4 |
| 2 | 선망 | 양륙 | 통영98 | 고등어 | 3,000 | 1-8 |
| 3 | 선망 | 양륙 | 금성118 | 고등어,풀삼치,돕바 | 2,500 | 7-2 |
| 4 | 선망 | 양륙 | 창남209 | 매가리,고등어 | 3,000 | 7-4 |
| 5 | 선망 | 양륙 | 혜승355 | 고등어 | 2,000 | 6-5 |
| 6 | 선망 | 양륙 | 득명102 | 고등어,돕바 | 1,500 | 6-1 |
| 7 | 선망 | 양륙 | 경해102 | 줄삼치,풀삼치,고등어 | 4,000 | 5-4/선상3000 |
| 8 | 선망 | 양륙 | 창남305 | 매가리,고등어 | 3,500 | 3-1 |
| 9 | 선망 | 양륙 | 대양81 | 고등어,풀삼치 | 4,500 | 3-4 |
| 10 | 선망 | 양륙 | 득명88 | 고등어,매가리 | 3,500 | 6-2 |
| 소계 | 10 척 | 32,500 | ||||
| 양륙 : 10척, 32,500상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 11 | 쌍끌이 | 양륙 | 대한707(대한701,2) | 잡어 | 6,000 | 2-1 |
| 소계 | 1 척 | 6,000 | ||||
| 양륙 : 1척, 6,000상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 12 | 외끌이 | 양륙 | 광양207 | 잡어 | 100 | 2-8 |
| 13 | 외끌이 | 양륙 | 신창1 | 잡어 | 150 | 2-8 |
| 14 | 외끌이 | 양륙 | 구진3 | 잡어 | 150 | 5-2 |
| 15 | 외끌이 | 양륙 | 동우 | 잡어 | 100 | 5-2 |
| 16 | 외끌이 | 양륙 | 창명12(차량) | 잡어 | 50 | 2-7 |
| 17 | 외끌이 | 양륙 | 구진21(차량) | 잡어 | 50 | 2-7 |
| 18 | 외끌이 | 양륙 | 대동62(차량) | 잡어 | 50 | 2-7 |
| 소계 | 7 척 | 650 | ||||
| 양륙 : 7척, 650상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 19 | 기타 | 양륙 | 기타차량 | 병어 | 20 | 2-7 |
| 소계 | 1 척 | 20 | ||||
| 양륙 : 1척, 20상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||
| 총계 | 19 | 39,170 | ||||
| 양륙 : 19척, 39,170상자 / 선상 : 0척, 0상자 / 미양륙 : 0척, 0상자 | ||||||